进口轮毂通常用航空铝或者镁合金，强度高但价格贵，国产轮毂用普通钢材，便宜但寿命短。爱好者来说，进口轮毂像高端车钥匙，看着轻便又结实，开起来稳当；国产轮毂像超市特价品，拿在手里扎实，但跑长途容易出状况。进口轮毂最贵要上万元，国产轮毂几百块就能买到，不过用个三年国产的可能就变形，进口的五年还能和新的一样。

其实进口轮毂之所以好，是因为材料真讲究。航空铝的强度是普通钢材的5倍，镁合金比钢轻40%还能扛冲击。数据说话，某检测机构测了200款轮毂，进口的断裂强度平均85MPa，国产才38MPa。价格上进口轮毂均价2.8万，国产1.2万，但进口能用6-8年，国产平均3-4年就要换。用户调研显示70%的改装爱好者愿意多花1万买进口轮毂，因为少修车省下的钱够再装套改装件。不过现在国产进步快，像某国产品牌用航天级钛合金，价格压到1.5万，跑10万公里还没异响。