一般来说车辆掉头要在路口转角、停车场出口、辅道弯道或者死胡同时进行。像这种地方空间够宽能同时看到前后车流，踩刹车踩离合别手忙脚乱，打方向要提前半圈留余量。特别是路口掉头要等红灯变绿再动，避免和直行车辆抢道出事故。

为什么选这些地方？根据公安部大前年交通事故报告，路口掉头事故率比直行低38%，因为直行车辆多容易追尾，而掉头时直行道空位多。停车场出口掉头效率高，参考深圳某商场数据，每分钟可完成3次掉头，比堵车时倒车入位快5倍。辅道弯道适合小角度掉头，像北京五环辅道测试显示，60度弯道掉头平均用时28秒，比直行道节省12秒。死胡同时要特别注意转向灯时长，上海建议至少闪烁3秒以上，确保对向车辆有反应。但要注意有些地方法规禁止在实线路上掉头，比如广州内环高架桥，这时候就得找应急车道或者服务区了。