传动机构主要由轴、齿轮、链条、皮带、联轴器、轴承、离合器、减速箱这些部件组成。轴是传动的基础支撑所有部件运转，齿轮用来改变转速和方向，链条和皮带负责传递动力，联轴器连接不同部件避免打滑，轴承减少摩擦，离合器控制动力通断，减速箱调整输出速度。这些零件像齿轮组咬合时转速差能放大扭矩，链条传动效率比皮带高15%左右，轴承用滚珠设计让摩擦系数降到0.001以下。

为什么选这些零件？轴是传动核心像人的脊梁支撑全身，齿轮组每对齿轮传动比1:3到1:5，实测能省力30%以上。链条传动比皮带可靠，汽车变速箱用链条传动寿命比皮带长2倍。联轴器装在轴头之间防冲击，避免动力直接冲击电机烧坏。轴承用深沟球轴承成本比圆柱滚子轴承低40%，但转速超过3000转/分钟时寿命反而更长。离合器分动片式成本2000元，液力式要8000元，看车型需求选。减速箱80%扭矩损耗在齿轮啮合，用斜齿轮比直齿轮少磨10%的齿面。这些数据说明选零件要综合考虑成本、效率、寿命，就像搭积木得选对形状和颜色。