北京早晚高峰时学校周边和施工路段车祸多。十字路口车多行人乱窜，斑马线被压得变形，晚上路灯昏暗看不清信号灯。地铁口附近电动车和汽车抢道，下雨天路面积水打滑。二环主路大货车超速，小汽车跟车太近容易追尾。

为什么这些地方容易出事？首先看学校周边，北京大前年数据显示，小学门口日均车流超5万辆次，70%的剐蹭事故发生在放学时段。比如朝阳区东四环某小学，去年有12起电动车与汽车碰撞，都是家长抢行逆行导致的。再就是施工路段，全市前年统计有327公里道路在进行改造，其中东五环辅路事故率同比上涨18%。大货车占道施工导致对向车道变窄，小汽车变道时容易侧翻。地铁口附近更危险，西直门站周边电动车超速占比达45%，前年1-6月发生3起电动自行车与公交车相撞事故。下雨天路面积水超过2厘米时，刹车距离延长1.5倍，这也是事故高发期。这些地方共同特点是车流量大、道路条件差、交通参与者素质参差，加上天气和时段因素叠加，才会频繁出事。