五菱的耐用性确实比哈飞好很多啊，因为五菱的底盘技术更扎实，发动机故障率低，而且用的是上汽集团的技术支持。哈飞的车子容易出小毛病，比如变速箱异响、空调不制冷这些，维修保养次数多，用起来不省心。

五菱和哈飞都是自主车企，但五菱属于上汽集团旗下，技术积累更久啊。根据大前年J.D. Power报告，五菱新车故障率每百辆车只有32起，比哈飞低18%啊。哈飞因为销量少，配件供应不及时，维修周期平均比五菱长3天。五菱的CVT变速箱用了8万公里质保，而哈飞CVT质保只有5万公里。前年车质网投诉统计显示，五菱的投诉率是0.82%，哈飞高达2.3%。五菱的保值率在国产车里排第7，哈飞排第28。其实五菱的底盘调校更偏家用，悬挂减震比哈飞软和，跑长途不容易累。哈飞的车机系统容易死机，前年用户反馈中车机故障占投诉量37%。五菱的发动机烧机油问题在2018年后基本解决了，现在用全铝缸体，热效率提升到38%啊。