东南亚国家比如泰国、马来西亚，那里的进口税低，加上当地商家有时候会搞促销活动，直接让车价降下来。中东地区比如阿联酋，那里有免税政策，兰博基尼经常有折扣，车价比国内便宜20%左右。欧洲的话，德国、意大利这些国家，新车有补贴，二手市场流通快，价格也容易压低。国内的话，车价高是因为关税和增值税加起来要收35%以上，再加上经销商加价，终端价比国外贵两三成。

为什么东南亚和中东最便宜呢？首先看进口税，泰国进口税35%，马来西亚25%，但中东像阿联酋完全免税，直接省掉这部分钱。其次看促销政策，东南亚商家常搞买赠活动，送保养或配件，中东经销商为了冲销量，直接打九折。数据上，兰博基尼Aventador国内指导价880万，泰国终端价620万，差260万；中东二手市场起价580万，比国内低300万。欧洲新车补贴后比国内便宜150万，但国内增值税和关税累计35%，相当于多花300万。国内二手市场流通率低，3年车龄的Huracán比国外同龄车贵40万。所以综合来看，东南亚和中东买最划算，欧洲次之，国内最贵。