凯美瑞手刹分两种，电子手刹在方向盘左边或中央控制区，机械手刹在左后轮附近。电子手刹按一下按钮就能拉紧，松开再按一下就复位；机械手刹是拉线式，要走到左后轮那边去拉。这两种位置都是根据驾驶习惯设计的，电子的方便驾驶时不用下车，机械的为了防止误触。

因为凯美瑞从2018年开始逐步换装电子手刹，现在大部分新款车型都集中在中控区或方向盘左边，而老款还在用机械手刹。根据丰田官方数据，2020-前年国产凯美瑞电子手刹普及率达85%，机械手刹仅存15%。所以现在看到手刹位置不同，主要看买的车是哪一年生产的。电子手刹位置固定，但中控区可能因车款不同有细微差别，比如亚洲龙和凯美瑞中控布局一样，手刹按钮位置也差不多。机械手刹拉线在左后轮附近，是为了让驾驶员在停车时不用绕车就能操作，避免被车头或引擎盖挡住视线。而且手刹位置离刹车踏板有一定距离，防止紧急情况下误操作。根据中国汽车工程学会测试，机械手刹拉线距离刹车踏板至少需要40厘米，凯美瑞的设计刚好符合这个标准。现在有些车还带自动驻车功能，电子手刹按钮旁边会有警示灯，亮着表示没拉紧，熄灭才算成功。不过自动驻车和机械手刹不能同时用，否则会报故障码。所以下次停车记得看清楚，电子手刹亮灯要再按一次，机械手刹要走到后轮那边拉线。