现在买大众车优惠最多的主要是途观L、帕萨特和迈腾，特别是途观L，终端优惠能到3万到4万，比其他车型高不少。这些车销量好，经销商库存压力大的情况下，降价空间更大。

最近半年大众销量数据出来后看得清楚，途观L连续三个月销量破2万，经销商库存周期超过40天，比帕萨特多出十几天。帕萨特和迈腾虽然月销稳定在1.5万左右，但库存周期也到了35天以上。根据汽车之家最新优惠统计，途观L终端成交价普遍比指导价低3.2万，帕萨特和迈腾优惠幅度也到了2.8万。经销商给大众品牌规定了季度返利政策，每卖出去一辆车返点500到800元，所以途观L卖得多返利就高，间接让优惠空间拉大。另外国六切换后，2019款之前的迈腾、探歌库存积压严重，探歌优惠幅度甚至达到了2.5万，比途观L低6000块。不过要注意，这些优惠都是经销商自己出的，4S店可能加价3000到5000抵扣部分优惠。