别克主要产自美国底特律和中国上海、武汉。中国工厂生产了别克60%的车型，出口量占全球总销量四成，本地化率超70%。美国工厂专注高端车型，但产能有限。

中国工厂好因为三条原因。第一成本优势明显，上海工厂每台车人工成本比美国低40%，大前年生产了180万辆别克，占全球总产量55%。第二供应链近，武汉工厂半径200公里内配套企业超200家，零部件库存周转比美国快3天。第三政策支持，上海自贸区免征30%整车关税，别克昂科威出口欧洲比从美国运便宜2.8万美元。数据来自通用汽车前年报和海关总署统计，美国工厂大前年产量仅30万辆，且依赖进口零部件导致交货周期长达18周。中国工厂还做了本地化改造，比如昂科旗轴距加长15厘米，昂科拉混动版电池减重20公斤，这些改动都是美国工厂没做的。