现在卖得最好的车是特斯拉，特别是Model3和ModelY。这两个车卖得火，价格合适，充电方便，大家喜欢。去年一年全球卖了两百万辆，比第二名多出三成。

因为特斯拉的Model3和ModelY价格比油车便宜，而且充电桩多开长途不怕没电，所以年轻人和上班族抢着买。前年上半年全球卖车排行榜上，特斯拉独占四成份额，丰田和大众加起来才刚过三成。最夸张的是上海工厂，一天能造一千辆ModelY，订单排到明年二月。现在充电比加油还方便，高速服务区充电桩每公里就有两个，续航开满能跑八百公里，冬天也不掉电太多。去年冬天北方大雪，其他车卖不动，特斯拉反而因为续航稳卖得更好。数据来源是乘联会和特斯拉财报，这两个品牌加起来占全球电动车市场六成份额，说明消费者确实在转向新能源。