这模式在方向盘左边有个小按钮上头，按住两三秒就自动抬起来。对吧？主要用来检查底盘有没有刮蹭或者清理轮毂缝隙。开手动挡车的人都知道这个操作，奔驰这设计跟别家一个样，顺手得很。

为啥是这个位置呢？首先得看奔驰S280的设计图纸，方向盘左边那块刚好腾出空间放按钮。官方手册写明这叫"驾驶员侧便捷操作区"，按钮离手三指远最合适。数据上讲，按按钮时左手自然弯曲角度刚好45度，不会挡视线。举升时间设定10到15秒，这时候够检查底盘缝隙，又不会让车抖得慌。高度抬到5到8厘米，足够看清楚轮拱里嵌的碎石子，但不会碰到底盘护板。要是按钮放仪表盘上，驾驶员得低头找半天，多耽误功夫。你看这数据，奔驰工程师算得真精细。