奥迪TT的发动机在引擎舱里头，掀开发动机盖就能看到，仪表盘旁边也藏着一小块发动机部件。想找的话先看车头左边那个大铁盒子，打开盖子往里头瞧，排气管和油底壳露出来最明显。

奥迪TT的发动机设计成前舱布局是为了平衡前后配重，官方数据说前配重比占52%，后配重48%，这样开起来更稳当。EA888发动机是2.0T版本的话，体积比1.8T大两圈，得塞进引擎舱中间位置。维修手册写明要拆仪表台右下角那块盖板才能摸到部分部件，保养周期每1万公里得检查油底壳。前舱布局还能让发动机离驾驶位近，维修时不用搬整个座椅。数据上发动机总重92公斤，前舱支架能分担65公斤压力，后舱支架管35公斤，这分配法跟大众CC的发动机布局差不多。