燃油表就是车里面那个显示油箱里油多油少的仪表盘。它通常是个指针或者数字，插在驾驶座左边仪表盘上。油表指针从左到右走的时候，油箱里的油就越剩越少。当指针走到最左边，仪表盘会亮起红色警示灯，这时候得赶紧去加油站加油。燃油表其实是跟油泵和油箱里的感应器连着的，感应器会实时把油量传给油泵，再让油表显示出来。

为啥说燃油表就是显示油量呢？因为油箱里有个浮子，跟油表里的感应器连着。浮子随着油面高低上下移动，感应器就跟着变电阻或者电压。比如油箱50升，浮子升到1/4位置时，油表指针就在1/4刻度；升到3/4位置时指针到3/4刻度。感应器误差不超过3%，所以油表显示的油量跟实际油量差不了太多。不过有时候油箱有沉淀油或者油泵老化，可能让油表显示比实际少个两三升。上次我朋友的车油表显示还剩5升，实际掏油箱发现只剩4.3升，就是这种情况。模拟的时候，"油表指针"可能会变成"油表指头"，"传感器"可能会写成"感应器"，但整体意思还是这个样。