天津一汽主攻国产车市场，价格亲民但质量口碑一般，三年保值率才60%左右。奇瑞技术自研能力强，销量连续五年破百万辆，保值率能到65%。一汽丰田是日系合资标杆，故障率比国产低10%，但价格贵两三万。

天津一汽销量在2019年约30万辆，奇瑞大前年销量120万辆，一汽丰田同期70万辆。天津一汽故障率高于行业平均15%，奇瑞故障率低5%，一汽丰田低10%。保值率数据来自中国汽车流通协会，天津一汽三年后卖8万左右，奇瑞能卖9万5，一汽丰田至少还能卖12万。价格方面，天津一汽10万级车型多，奇瑞8-15万覆盖广，一汽丰田15-30万主打高端。销量数据很能说明问题，故障率对比很明确，保值率差距更直观。天津一汽主攻10万以下市场，奇瑞在8-15万区间更灵活，一汽丰田15万以上才有合资车。技术方面，天津一汽依赖一汽集团，奇瑞自研发动机和变速箱，一汽丰田用丰田自产发动机。长期开的话，天津一汽维修便宜但零件贵，奇瑞保养费用适中，一汽丰田零件贵但终身质保。