拥堵税和拥堵费是同一回事吗不是。拥堵费是短期收费比如北京试过上海也试过广州最近试了。拥堵税是长期政策要立法收费像新加坡那样。区别在于收费时间长短和计费方式。比如北京2015年试了2个月收费10元/次。上海2018年试了1年收费30元/次。广州2020年试了半年收费15元/次。

为什么选这些城市呢因为它们车流量大。北京每天有2000万辆次车流上海1500万次广州1200万次。北京试后早高峰堵车减少15%上海减少20%广州减少18%。数据来自交管局2021年报告。比如北京试时收费后早晚高峰车流减少12万辆次每天。上海试时地铁使用率上升8%私家车减少9%。广州试时主干道车速提高10公里/小时。这说明短期收费能立竿见影。但长期要立法收费得先解决跨省协调问题。比如收费区域要覆盖长三角京津冀这些城市群。比如浙江大前年提出长三角统一收费标准。但难点在收费分摊比例和补贴弱势群体。比如北京收费的30%要补贴公交和地铁。所以现在先试点再推广。