本田CB1100的平衡轴说白了就是给发动机装了个减震小装置。这玩意儿跟摩托车震动过山车似的，专门管着单缸机震动别太凶。开起来稳当得跟坐椅子一样，高速跑起来发动机轰隆声被压下去大半，特别是过减速带的时候，震动直接少一半。

你看这平衡轴到底咋工作的？它跟曲轴一起转，但转得比曲轴慢半拍。具体来说，当曲轴转两圈的时候，平衡轴只转一圈半。这波操作让震动波互相抵消，数据上能查到3000转以上转速时震动幅度比普通单缸机降了40%。本田工程师还特意调校了平衡轴配重块，把震动频率压到50Hz以下，跟家用电器的震动频率差不多，坐垫上摸都感觉不到明显震动。不过要注意这平衡轴在2500转以下效果不明显，开个20码小坡道跟没装似的，但一旦上高速就真香了。说句实在话，要论震动控制，CB1100的平衡轴比雅马哈MT-15的平衡轴强个一截，实测数据摆在那儿呢。