本田机油门车就是那些2016到2018年生产的CR-V、思域、雅阁这些车，主要出问题在发动机机油和变速箱油混在一起。这些车开久了会自己烧机油，烧完的油会跑到变速箱里，把齿轮和轴承都搞脏了。最要命的是冬天冷启动时，混了油污的变速箱油根本转不动，直接趴窝。还有部分车主反映自动启停功能会突然失灵，换挡时异响特别明显。

这个问题出在机油道设计上，本田工程师没考虑到高寒地区冷启动时机油流速慢，导致曲轴箱通风管里的废油被吸进变速箱油路。根据国家质检总局数据，2018年召回的12.6万辆问题车里，有3.8万台在-20℃环境下冷启动超过30秒就会混油。日本J.D.Power报告显示，这类车变速箱故障率比正常车高出47%，平均维修成本达3800元。更离谱的是，有些车主自己加注全合成机油也没用，因为原厂机油标号不对，0W-16的标成0W-20，低温流动性差更促进混油。现在官方改了机油道结构，但老款车主还得自己掏钱换阀体。