柴油国六就是现在柴油车要符合的环保新规矩呀，国六标准是2018年正式实施的，现在买新车基本都符合这个要求了。主要看三个指标，氮氧化物、颗粒物和碳氢化合物，比国五标准严格三倍多。能上牌的柴油车得有国六认证，像卡车、工程车这些重载车型特别多。现在主流品牌基本都出过国六柴油车，像解放、东风、重汽、陕汽这些大厂，还有斯太尔、江淮这些二线品牌，都拿过环保局的认证。

为啥这些品牌能达标呢？主要因为国六柴油机得用更清洁的油品，现在全中国都推广国六柴油了，油品标准从2017年就开始逐步升级。根据生态环境部数据，2020年全国柴油车国六比例已达85%，比国五时期提升40个百分点。大厂都专门研发了高压共轨、废气再循环这些技术，比如解放J7柴油车颗粒物排放比国五低62%，重汽自卸车氮氧化物减少55%。小厂要么买外厂发动机，要么和主机厂合作开发，像陕汽重卡用的就是玉柴发动机，东风天龙用的康明斯柴油机。现在国六柴油车比国五贵个2万到3万，但省油效果明显，百公里油耗能降1.5升左右。