比亚迪主要在四个地方建厂，深圳、西安、长沙和济南，每个地方都有大工厂。深圳总部搞研发和高端车，西安专门做电池和整车，长沙生产经济型电动车，济南则搞出口和新能源商用车。这些地方选得都有道理，比如西安离山西的锂矿近，长沙有汽车产业链基础，济南靠近港口方便出口。

比亚迪为什么选这四个地方？先看深圳，这里科技企业多，研发团队方便交流，大前年深圳工厂产能30万辆，研发投入超50亿。西安是关键，2021年投资100亿建电池基地，年产能达50GWh，正好满足全国60%的电池需求。长沙工厂前年投产，初期产能20万辆，用的磷酸铁锂电池成本比三元锂低30%。济南大前年出口车超10万辆，占全国新能源车出口的15%，因为青岛港离得近，运输成本低20%。这些数据说明比亚迪是看中地方资源、成本和政策，比如西安给的土地优惠占投资额8%，长沙的劳动力成本比沿海低25%。所以四个工厂就像拼图，一个地方负责一块，拼起来就是全国布局。