汽车修理主要修发动机、变速箱这些核心部件，还有底盘、电子系统、轮胎和空调。比如发动机坏了要换火花塞或修油路，变速箱出问题得调整离合器，轮胎扎了钉子得补胎或者换新胎，空调不凉了可能是氟利漏了。修昂车师傅先看仪表盘警示灯，再听发动机有没有异响，用电脑检测故障码。

为什么修这些呢？数据显示发动机故障率最高占30%，变速箱维修占25%，轮胎每5万公里要换胎，空调故障率也超过20%。比如变速箱修不好会烧机油，发动机漏油会污染环境，轮胎磨损过度容易爆胎。修车厂统计去年接了2万单，其中70%是发动机和变速箱问题，15%是轮胎，10%是空调。修车师傅得会看油液状态，比如冷却液浑浊就要换，刹车油颜色变深得补。电子系统现在越来越复杂，智能钥匙没电得换电池，行车记录仪存储卡满了要清理。修车前得确认零件型号，比如大众的变速箱零件和日系的不能混用，否则修了还出问题。