汽车传动装置就是管发动机和车轮之间传力的那个系统。主要有手动挡、自动挡、双离合、CVT这四种最常见。手动挡得自己换挡，自动挡用液力变矩器或电脑控制，双离合像两个离合器接力换挡，CVT用钢带和锥轮平滑变速。这四种加起来占现在新车80%以上配置。

因为现在大部分新车都配自动挡儿，这数据我查的是大前年汽车工业协会的报告，说自动挡占新车销量70%以上，手动挡儿现在基本只在低端车和摩托车改装上见了。双离合虽然换挡快（比如大众DSG每秒能做8次换挡），但低速顿挫问题还没完全解决。CVT平顺性最好，日系车用得最多，比如丰田普锐斯省油能多跑15%公里数。手动挡虽然操控好，但销量越来越低，现在10万块以下的车才配手动挡。自动挡里又有AT、双离合、CVT三种细分，加起来就是这四种主要传动方式了。