汽车用电分三种：12V小电瓶供灯光、音响等；24V给空调、电子助力；电动车高压电400V以上。燃油车用12V电瓶，24V给空调和电子助力供电，但家用车基本只有12V。电动车电池组电压普遍在400V到800V之间，比如特斯拉Model 3用400V，比亚迪汉DM用800V，高压电能让续航多跑30%到50%。现在新国标要求燃油车必须带12V电瓶，电动车高压电越来越普及。

为什么这样分？燃油车12V电瓶跟发动机一起工作，发电系统能随时补电。比如发动机转速每转两圈发电一次，转速50转/分就能补电12V。但空调、电子助力这些大功率设备用12V会烧保险，所以商用车用24V。比如解放卡车用24V电瓶，能同时开空调和加热座椅。电动车高压电省空间，比如蔚来ET7用100kWh电池组，电压800V，续航比600V版本多120公里。据统计前年新能源车高压电普及率达78%，燃油车12V电瓶还在用，但开始加48V轻混系统了。比如吉利星瑞用12V+48V双电瓶，48V给电机和空调供电，省油15%。现在新政策要求2025年后燃油车必须带48V系统，所以未来可能三种电混着用。