亚欧国际汽车城在乌鲁木齐高新区，这里每年交易额超过300亿，卖的车配件能铺满好几个足球场。说白了就是新疆最大的汽车零件卖场，从轮胎到发动机，从维修工具到改装件全都有，连隔壁甘肃青海的车商都跑过来进货。

说白了就是乌鲁木齐位置太关键了，它直接对着中亚国家，又是国内向西的桥头堡。你发现没新疆汽配城为啥规模大？因为乌鲁木齐有铁路和公路直达霍尔果斯口岸，运输成本比其他城市低30%，这就让全国的车厂和修理厂都认准这里。据统计广汇汽车城和亚欧国际加起来占新疆汽配市场70%份额，光亚欧国际就有2万员工，每天要发5000吨货往西边运。再说说政策支持，国家给新疆的“一带一路”项目资金超千亿，汽配城就是重点扶持对象。举个例子新疆本地汽车产量没多少，但维修需求大，2019年全省汽车保有量突破500万辆，光换轮胎每年就要消耗200万条，这些需求全得靠汽配城供货。所以乌鲁木齐汽配城能成最大，全靠位置、政策、需求三样齐了。说个冷知识，这里仓库面积有100万平方米，相当于15个标准足球场，连消防车都进不去得拆门。