汽车积碳主要得清理进气门、节气门、喷油嘴、氧传感器和燃烧室这几个地方。这些部件容易沾满油泥和碳渣，时间久了会影响发动机呼吸和燃烧效率。清理完能省油动力足，还能减少爆震声。

因为这些部件天天接触汽油和发动机高温环境，时间长了自然容易结碳。比如进气门积碳会让空气进不去，节气门堵了喷油均匀度就差，喷油嘴结块直接烧不充分。中国汽研测试数据显示，积碳超过3毫米的氧传感器，信号误差能达到15%，导致火花塞点火时机乱。燃烧室积碳多了，发动机温度就上不去，油耗能涨10%左右。像喷油嘴每清理一次能省3-5元/升油，节气门清理后加速响应快两秒。这些部件不清理，发动机寿命至少缩短2万公里。