镀晶主要做车头、车尾、引擎盖、车门、后视镜这些部位，特别是经常被刮蹭或暴晒的地方。比如车头前杠、后尾箱盖这些部位经常被剐蹭，引擎盖和车门暴晒多，镀晶能形成保护层。

镀晶为什么适合这些部位呢？首先车头和车尾是剐蹭高发区，普通车漆被钥匙划伤的概率每月能达到3-5次，镀晶后能减少70%的划痕，这是根据某汽车养护平台的大前年数据。引擎盖和车门每天暴晒8小时以上，镀晶层能降低紫外线伤害，实验显示车漆老化速度比未镀晶车慢40%。后视镜经常被树枝刮到，镀晶后修复成本从200元降到50元。特别是车漆面积前三位的车头（占整车漆面15%）、车尾（12%）和车门（10%），镀晶性价比最高。数据表明镀晶后车漆寿命平均延长2-3年，而普通打蜡只能维持3个月。不过要注意镀晶层在-30℃到80℃之间稳定，所以北方冬天要等气温回升再施工。