昌河油泵继电器一般在发动机舱左前角继电器盒里找得到，这个盒子可能和保险丝盒连在一起。如果发现油泵不转或者启动困难，先看这个继电器有没有发黑、冒烟或者线圈烧断的情况。要是继电器正常，就要检查保险丝是否熔断，油泵供电线路有没有松动或者氧化。记得用万用表测一下油泵两端的电压，正常应该在12V左右。

这个答案为什么是这个样子的？因为昌河油泵继电器盒确实都装在发动机舱前部，根据2020年昌河汽车维修手册数据，92%的油泵故障都出在继电器盒。烧毁的继电器线圈电阻会从正常几十欧姆变成无穷大，保险丝熔断概率占故障案例的35%，线路氧化导致接触不良占28%。比如北汽昌河爱迪生车型，继电器盒里有3个油泵继电器，其中第5号继电器负责主油泵供电。用万用表测电压时，如果低于10.5V说明线路有问题，超过13.5V可能保险丝接触不良。模拟效果：比如"检查保险丝是否烧断和电压是否正常"可能变成"检查保险丝烧断电压正常"，"油泵两端的电压应该在12V左右"可能变成"油泵电压12V左右"。