活塞环分四类：气环、油环、气门油封环、刮油环。气环贴缸壁密封气缸，油环刮油并排废气，气门油封环堵住气门油道，刮油环防止漏油。气环像密封条，靠弹力紧贴活塞顶；油环带刮片，把废油甩回油底壳；气门油封环卡在气门杆，不让机油喷出来；刮油环装在活塞裙部，把外边油星都蹭干净。

为什么分这四类呢？因为气环材质和间隙数据要保证密封性，比如间隙0.25-0.35毫米，太紧会烧活塞，太松会漏气。油环刮油面积30-50平方厘米，排放效率高，数据说能回收90%废油。气门油封环承受压力0.3-0.5兆帕，气门开闭时才接触。刮油环接触角60-80度，角度小能刮得更干净。这些数据支撑分类依据，就像盖房子先打地基再搭框架，缺了哪块都不行。