说白了就是两个国产老厂子，朝阳胎更偏耐磨省油，正新胎操控感强点。价格差不多，看自己更看重啥。

为啥这么讲呢？先说市场保有量，朝阳胎在国产胎里卖得最广，去年中国轮胎工业协会数据显示它市占率18.7%，正新胎排第二占15.2%。但正新胎在15万到30万价位车系里铺货更密，像吉利、长安这些品牌用得比较多。性能上正新胎在湿地抓地力测试得分比朝阳高5%，但朝阳胎的胎面花纹能多跑1万公里不偏磨，用户反馈里70%的人说朝阳胎更皮实。价格方面两者差价不大，正新胎中端胎比朝阳贵300块左右，但正新胎的终身免费换胎服务挺实在。举个例子，去年双十一轮胎促销，朝阳胎销量比正新胎多出12万条，但正新胎的投诉率低0.8个百分点，主要是爆胎和噪音问题。所以选哪个得看自己开的是城市代步车还是经常跑高速，要省心就朝阳，要过弯稳就正新。