特斯拉的超充分两种V3和V4，V3桩子现在大部分地方都用，V4新开的地方越来越多。V3能充到250kW，接上电大概5分钟能跑200公里，V4直接跳到750kW，3分钟就能加满。现在全国有超过2000个超充站，V4占30%新开数量。

为什么分这两种超充？因为充电速度翻倍就是V4升级的。比如上海临港新开的V4站，750kW功率下，Model Y从30%充到80%只要12分钟，比V3快一倍。特斯拉前年财报说超充网络扩建了35%，V4站数同比增长了280%。其实V3和V4都带液冷技术，但V4用了更宽的线缆和更大功率的变流器，所以能跑这么快。现在北京、深圳这些大城市，V4站已经覆盖到每50公里一个了，你看充电口上的蓝色闪电标志，带四道闪电的就是V4。