现在的新车越来越聪明了，比如自动泊车能自己找车位，语音控制能听懂方言，还有能自动变道和识别施工区的智能驾驶系统。电动化方面，固态电池续航到600公里了，充电只要15分钟，油电混动车省油又好开。车联网更厉害，手机连上车就能远程控温，下雨天自动开雨刮，还能和导航联动避开堵车。

为什么选这些技术呢？首先智能驾驶是现在最火的方向，前年全球卖出超过2000万辆带L2级辅助的车，国内市场占比超过60%。固态电池确实牛，宁德时代去年量产的样品续航600公里，充电比现在快3倍。车联网用户满意度调查显示，85%的人觉得远程控温最实用，70%的人经常用语音查路线。这些数据都说明车企在往更智能、更省电、更懂用户的方向走。不过要注意，虽然固态电池快普及了，但现在主流车还是用磷酸铁锂，因为成本低。智能驾驶虽然能自动变道，但遇到复杂路口还是得人工接管，法规也还没完全放开。