PM是颗粒物排放，KM是行驶公里数。PM高的话，开空调会更耗油，因为空调要过滤更多脏东西，电费涨得比油费还快。KM高的话，保养费涨得比油费快，比如每万公里换机油要花2000块，轮胎换两回得3000块。开得少的车，PM问题小，但KM少的话，油费和保养费加起来可能比PM治理费还省。

为什么KM更重要呢？因为PM主要看车况和路况，KM直接关联用车成本。数据显示，城市里每天跑50公里的车，一年油费要花6000块，保养费3000块，合计9000块。要是PM超标治理，每年至少要花5000块换空调滤芯和清洗节气门。算下来，KM多开10万公里，省下的钱够买套PM净化设备。再说开得少的车，PM排放量反而更低，比如每年跑1万公里的车，PM排放量比跑3万公里的车少一半。所以养车先看KM，PM问题好解决，但KM多的话，省下的钱够换两副刹车片。