改气主要是在排气管这里整，包括三元催化器、这些部件。有些车头后面那段排气管也常被改，比如换个更响的尾喉。要是想省油还带劲，可能得在节气门或者进气道动手脚。

为啥得在排气管整呢？因为国六排放标准把尾气处理压得很紧，原厂催化器可能带不动了。实测数据说，换个高流量三元催化器能让氮氧化物降30%，碳氢化合物少15%。不过要注意，排气管改动不能影响催化器工作，否则年检过不了。像虽然能改声音，但排气管直径不能超原厂两指宽，否则尾气温度太高会烧排气管。进气道改的话，得留神进气量别超发动机承受力，否则可能烧活塞。数据来源是《机动车污染物排放限值》和某汽车改装协会前年报告。