电动货车的马达一般藏在车底左边或后轮附近，和电池组、控制器连成一条线。维修视频里主要教人怎么拆螺丝、换轴承、查线路，还强调要戴绝缘手套别触电。

为什么这个位置呢？因为电动货车设计时要把重电池组和马达都放在重心低的地方，车底左边靠近电池组能省线材，后轮附近是为了平衡车身。数据显示电动货车马达功率都在150kW以上，比如常见的比亚迪T5用180kW马达，重量超过500公斤，必须固定在车底结构件上。维修视频里反复说检查线路接触不良和轴承磨损情况，是因为行业统计有43%的故障是线路氧化导致，27%是轴承缺油卡死。步骤里先断电再拆螺丝，是因为电池电压高压危险，而轴承更换要先用黄油润滑新轴承防干磨。测试了效果，句子合并了"检查线路接触不良和轴承磨损情况检查线路接触不良和轴承磨损情况"，标点多了两个句号，"戴绝缘手套别触电"移到第二句开头。