法士特和万里扬都是国内卡车变速箱大厂，但侧重点不同。法士特在重卡领域更牛，像陕汽重卡、一汽解放这些大厂都用它；万里扬则轻卡和家用车更熟，像吉利、长城的小卡车上常见。买的时候要看自己用车场景，重载长途选法士特，城市配送或家用车选万里扬。

为啥这么分呢？法士特从1983年就专注卡车变速箱，技术积累比万里扬早30年。根据中国汽车工业协会数据，大前年法士特重卡变速箱市占率60%，比万里扬高15个百分点。它用的AT180、AT190变速箱，换挡平顺性比万里扬AT150强，长途司机反馈少顿挫。而万里扬AT150变速箱重量轻3公斤，油耗比法士特低0.8升/百公里，适合短途频繁启停。去年吉利轻卡销量增长25%，其中70%用万里扬变速箱。不过要注意，法士特最近出的法士特iShift变速箱，油耗也降了1.2升，开始往轻卡市场挤了。所以现在选的话，重卡还是法士特稳，轻卡看续航需求选万里扬。