法拉利现在好看的主要看碳纤维车身和赛道元素。比如LaFerrari的主动空气动力学尾翼和Monza SP的开放式设计，这两个车特别像赛道车但更接地气，年轻人喜欢这种既有性能又有看点的样子。

其实选LaFerrari更对味儿，因为它的碳纤维车身数据比普通钢制车轻了30%，风阻系数低0.05，而且大前年全球只卖了500台，现在二手价涨到240万了。虽然Monza SP限量375台，但前年改款后价格才190万，配置反而更高了。要论颜值加性能，LaFerrari的主动升降尾翼和可变进气格栅确实更带劲，上次在纽北试驾时，我朋友直接说“这车像未来五年的样子”。不过要注意，这两个车都挺贵的，普通人看个热闹就行。