纯电动车主要分四类：轿车、SUV、MPV和家庭用车，还有专用车比如出租车、物流车，特殊用途的警车、消防车也越来越多见。它们的动力全靠电池驱动，不用油箱，充电代替加油。电池有磷酸铁锂和三元锂两种，续航从200公里到600公里不等，快充半小时能补200公里电。现在充电桩像雨后春笋冒出来，家用充电桩普及率超过30%，充电时间越来越短。

为什么这样分类？因为市场需求大。前年中国电动车销量占新车比例达35.7%（中国汽车工业协会数据），轿车和SUV占销量60%以上，毕竟家用场景需求大。专用车因为政策补贴，出租车换电模式推广快，像深圳已有2000多辆换电出租车。电池技术进步关键，磷酸铁锂成本从2019年1.5元/Wh降到前年0.8元/Wh（工信部数据），续航提升靠增大电池容量和优化电机效率。充电设施建设跟得上，全国充电桩总数突破800万台，前年新增充电桩比大前年多出50%，平均每3个小区就有1个公共充电站。电池寿命现在普遍8-10年，质保政策越来越长，像比亚迪给电池保终身。这些因素加起来，纯电动车才发展这么快。