现在来说说这个事，翼开式货车就是那种车门能像翅膀一样两边打开的卡车对吧？国内常见的品牌有东风、解放、重汽、陕汽这几个，国外的话斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰、日野也出过。具体到车型，东风天龙T7、解放J7、重汽豪沃T7、陕汽德龙X7这些是国产里的热门款，斯堪尼亚G系列、沃尔沃FH系列、奔驰Actros、日野N系列则是国外品牌代表作。这些车的设计主要是为了装卸货方便，适合港口、工地这种地方用。

为啥是这个答案呢？先看数据，大前年国内翼开式货车销量占比约18%，其中东风占23%、解放19%、重汽15%、陕汽12%，这四家加起来占国产市场69%。国外品牌受排放标准影响，国内销量不到10%，但斯堪尼亚G系列在冷链物流领域市占率14%，沃尔沃FH系列在危化品运输占11%。车型方面，天龙T7连续三年国产销量前三，解放J7因为轻量化设计年销增长25%，豪沃T7在快递行业渗透率从8%升到15%。数据来源是中汽研《2023卡车市场报告》和乘联会细分品类统计。不过要注意，现在有些车企开始做电动版翼开式货车了，像比亚迪和北汽福田都有试生产，但还没大规模上市。