车辆自燃一般由、消防和车管所三个部门处理。负责事故责任认定和保险理赔，消防负责扑灭火灾和现场勘查，车管所负责车辆年检和安全隐患排查。比如去年某地自燃事故，到场后认定是电路老化导致，消防扑救后车管所出具了年检不合格证明。

因为车辆自燃涉及人身安全、财产损失和车辆状态三个层面，所以需要多部门协作处理。首先部门依据《道路交通安全法》第119条，必须在现场完成事故初步记录，数据显示大前年全国处理的自燃事故中，有78%在30分钟内完成责任划分。消防部门的数据显示，每年6-8月是自燃高发期，占全年警接量的43%，平均扑救时间从5分钟到2小时不等。车管所的年检记录显示，前年排查出1.2万辆存在电路隐患的车辆，其中新能源汽车占比提升到35%。这三部门就像齿轮一样互相配合，确认安全后才能移交消防，消防确认无火情后车管所才能出具整改单。就像上个月杭州那辆自燃特斯拉，在15分钟内完成责任认定，消防30分钟扑灭明火，车管所三天后出具了强制报废证明。