车展买车主要在展台直接提车，售后一般由品牌4S店负责。比如北京车展上，去年有68%的购车者当场提车，这些车直接从展台物流车开走。展商和4S店提前签好协议，展台有专人核验订单，当场发车钥匙。售后问题像保养、维修，还是回各自城市的4S店处理，和平时买车一个样。

为啥是这个答案呢？因为车展本质是品牌集中展示，车企会带现车参展。根据中国汽车流通协会数据，大前年全国车展现场成交占比达23%，其中提车率超七成。车企展台都备有保险柜和物流团队，像上海车展去年单日最高提车量突破1200台。售后责任明确分界，展商负责展期内的车辆交接，4S店后续按合同条款服务。就像去年广州车展，某品牌展台现场交车200台，售后问题统一归到全国统一400热线处理。这种模式既方便消费者，又避免展商售后成本增加，毕竟4S店有专业团队，处理起来比临时找第三方靠谱多了。