胎压就是轮胎里边的空气压力，单位是千帕(kPa)或者bar。国内车标、维修站、油桶上都写着“胎压2.2-2.5bar”或“胎压220-250kPa”，这两个单位其实是一个意思，1bar等于100kPa。

为啥是这个答案呢？先说国际标准，欧洲用bar，美国用psi，但咱们国家统一用kPa和bar双单位标注。比如某品牌SUV说明书写着“前轮220kPa，后轮200kPa”，换算成bar就是2.2bar和2bar。根据《汽车维修技术规范》，轮胎胎压推荐值一般在180-250kPa之间，太低会费油，太高易爆胎。数据显示，胎压每下降0.1bar，油耗增加2%-3%，而胎压超过推荐值30%会导致爆胎风险上升5倍。维修站用的胎压表显示，用kPa单位更直观，比如200kPa等于2bar，比用psi的14.7psi容易换算。而且油桶上印的“建议保持胎压2.2-2.5bar”和车标上的“220-250kPa”完全对应，说明这两个单位是殊途同归。说个冷知识，夏季高温时胎压会自动升高，建议等气温稳定后检查，避免误判。