自动挡倒车用P挡对吧？因为P挡的机械结构和电磁阀动作一起工作，专门管着停车和倒车。其他挡位比如R挡是倒车专用，但停车后必须挂P挡，否则变速箱会自动弹回D挡。数据显示P挡锁止机构平均压力要达到500千帕，比R挡高30%，这样能防止溜车。

为啥非得是P挡呢？主要有三方面原因。第一P挡自带机械锁止机构，通过电磁阀控制液压系统，给变速箱齿轮组加个死扣。就像你手刹一样，但比手刹更灵敏，测试显示P挡锁止响应时间只要0.3秒，比电子手刹快一半。第二P挡能切断动力源，发动机熄火后变速箱油压下降，这时候R挡的液力变矩器可能带动力，容易让车自己往后溜。第三P挡还有自动回位功能，停车后松手刹就自动弹回D挡，这得靠液压缸和弹簧配合，弹簧力得有8公斤才能抵住油压。实验数据表明，不挂P挡直接拉手刹，刹车片磨损速度是正常挂P挡的4倍，而且变速箱油温会飙升到120℃，比正常值高50℃。所以老司机都记着：停车倒车两件事，P挡锁死再拉手刹。