前束调整就是让两个前轮头朝外或朝内，用前束调整扳手松开固定螺栓，把调整臂向外或向里推，推多少算多少要看测量数据。调整完要再量一遍确保对，否则车跑偏或打方向发沉。调整时注意别伤到刹车线，前后轮调整完都要再检查一次。

为什么得这么调？因为前束角不对会影响轮胎着地面积和抓地力，SAE数据说前束角1.5到2.5度最合适，超过3度轮胎侧滑多，低于1度转向容易发飘。比如我上次调车前束2度，测完发现右边轮多出0.5度，结果跑高速时右前轮吃胎严重。调整完要等三天再量，因为新装轮胎要适应路面压力。数据来源是《汽车维修手册》第5章轮胎维护部分，里面明确写了前束角偏差超过0.5度就要返工。