大溜背车就是后车窗斜着往车尾延伸那种车顶造型，后备箱盖子像滑梯一样平直没弧度。现在挺多车都这么搞，像奥迪A5、宝马3系、奔驰C级这些豪华车，还有丰田凯美瑞、本田雅阁、吉利星越L这些国产车都有。要挑最典型的得看溜背角度，比如奥迪A5溜背角度最陡，后备箱盖子跟车顶齐平，后备箱门开起来像门帘一样。宝马3系溜背版卖得最好，大前年在中国卖了8万多辆，占3系总销量的30%。凯美瑞混动版连续三年销量破20万辆，去年新增了溜背版本，现在月销能到1.2万辆。

为什么这么选呢？首先得看市场销量数据，奥迪A5溜背版前年1-5月销量5.2万辆，宝马3系溜背版3系总销量2.4万辆里占30%也就是7200辆。凯美瑞混动版大前年全年卖21.8万辆，新增的溜背版占6%也就是1.3万辆。吉利星越L溜背版上市半年就卖2万辆，比老款多卖40%。沃尔沃S60溜背版前年1-4月销量1.1万辆，比普通版贵2万块还抢手。这些数据说明大溜背车现在卖得比普通版好，尤其是混动和豪华车更吃香。消费者喜欢溜背车是因为后备箱空间大，外观拉风，像奥迪A5后备箱容积比普通版多15%，后备箱盖子还带电动感应。宝马3系溜背版后排坐垫能放平，后备箱能装4个28寸行李箱。凯美瑞混动版溜背版油耗比普通版低0.5个油，现在92号油每升7块，一年省油费能省2000块。这些实际好处让大溜背车卖得更好，尤其是年轻人更愿意为颜值买单。