辅路就是主要道路旁边的小路，一般宽度窄，标线颜色浅，车道少，可能没有红绿灯，但要注意安全。它跟主路连着，车流量小，适合掉头或临时停车。

因为辅路设计主要是分流主路车流，所以事故率低，比如某城市数据，辅路事故率比主路低40%，但占道路总里程30%。而且辅路通常用虚线或白色标线，跟主路实线区分开，这样司机一眼就能看出地位。不过有些地方辅路突然变宽，或者标线被压坏，这时候容易走错。像北京五环外的辅路，虚线间距才1米5，比主路车道宽出半条，但限速直接标30公里，跟主路50公里差得远。