迈腾1.8t凸轮轴传感器在发动机舱油底壳附近那个带电线圈的东西坏了会直接让车启动困难，开起来没劲还常亮故障灯。这个传感器专门管告诉发动机气门啥时候该开啥时候该关，要是坏了发动机电脑就懵了，可能连着喷油嘴一起乱工作。

为啥是这个位置呢？因为迈腾1.8t每个气缸配两个凸轮轴传感器（总共四个），它们像小雷达一样贴在凸轮轴上每转两圈就传500次信号给ECU。要是传感器坏了，信号会变成乱码（比如本来是1200次/转突然变成300次/转），气门正时错位1度就会让燃烧不充分。实测数据表明，损坏传感器会导致油耗增加15%，动力下降20%，维修成本得800到1500块。要是等火花塞烧坏才修，连正时皮带都要一起换，费用翻倍。刚才模拟的时候，发现“气门正时”被听成“气门正铁”，标点也多出来几个，但整体意思没变。