21款英朗看转速表最省油的时候是2000转到3000转之间。这个区间发动机动力输出最平顺，油耗计显示的数字也最稳定。要是开高速超车得猛踩油门的话，转速就会飙到3500转以上，这时候油耗计数字会明显变高。仪表盘右下角那个转速表转起来像老式收音机调频旋钮，绿区到黄区之间的转速最合适。

为啥是这个转速区间呢？因为1.5T发动机设计时最大扭矩就在2000转，这时候气门开合频率和喷油量匹配得最好。参考上海大众官方测试数据，城市道路保持这个转速每百公里油耗比高转数时省0.8升。去年《汽车之家》对比测试里，三款1.5T车型在这个区间平均油耗低至6.2L，比高速路段高转数测试结果低1.3L。要是转速超过4000转，涡轮介入后进气量增加，但喷油量没及时跟上，反而会增加燃油浪费。上次试驾时我特意在限速60的路况下把转速卡在2500转，油耗计显示7.1L，比平时开快车省了1.2L。不过上坡路段还是得适当提高转速，这时候发动机输出功率才能跟上。