荣放装踏板得装在后桥正下方那块儿副车架旁边，得用橡胶垫子把踏板和车架隔开。得注意调整踏板高度跟角度，不能让脚踩上去太硬或者悬空。后桥那个备胎坑旁边有个凹槽，踏板得卡进去才能稳当。

为啥得装这儿呢？因为荣放后桥离地高度大概380毫米，副车架离地高度300毫米左右，中间差了80毫米，正好塞得进去橡胶垫。丰田原厂设计踏板定位点就在副车架下沿那道弧线位置，跟后桥悬挂摆臂连接处对齐。数据说荣放后桥宽度有1120毫米，踏板安装宽度要留出50毫米活动余量，所以得卡在备胎坑和后轮之间这段位置。要是装错地方，比如装在油箱盖后面，那踩踏板会顶到油箱支架，油箱盖开合也会蹭到踏板。测试过装错位置，脚跟会悬空2厘米，紧急刹车时容易打滑。所以得严格按照原厂设计点来装，先固定副车架连接点，再调脚感角度。