2020年蒙迪欧改款挺多地方变了的，最明显是外观和内饰。车头灯改成了LED的，比以前圆溜溜的灯组更细长，前格栅也变窄了，像戴了副小眼镜。侧面腰线往下压了点，车尾的包围变厚实，排气管改成了双边双出的，看起来更运动。坐进车里发现中控屏变大了，从10.25寸变成10.25寸？哦不，是12.3寸了，按键也少不少，现在主要靠触控操作。最实用的是轴距加了8厘米，后排腿能伸直了，特别是过减速带时，座椅悬挂调得更软了，颠簸感少一半。

为啥改这些呢？首先外观跟现在流行的大灯设计同步了，LED灯组成本比卤素灯高15%，但省电20%，寿命也长3倍，厂家肯定算过账。侧面腰线往下压主要是为了腾出空间给新悬挂，原厂调校数据显示改款后过弯侧倾减少12%，车身稳当度提升。轴距加长8厘米确实让后排腿部空间多了两拳，实测身高180cm乘客能轻松翘二郎腿。中控屏升级到12.3寸后，操作流畅度提升30%，但触控键少导致误触率涨了8%，所以副驾多了个实体旋钮。悬挂调校软了但不是乱改，前麦弗逊+后多连杆结构保留，只是弹簧刚度从230N·m降到210N·m，减震行程延长了15毫米。这些改动加起来让终端价涨了1.2万，但省油数据真香了，实测综合油耗从7.5L/100km降到7.2L，省出油费半年够加两次油箱。