轿车空调循环电机一般在发动机舱左边或右边，负责把冷气循环到车厢里。它通过皮带连接发动机，开空调时带动水泵工作，让冷凝器散热，然后风道吹出凉风。

因为发动机舱左边有水泵和皮带，右边有发电机和启动机，所以循环泵一般装在中间位置，这样不影响其他部件。根据某品牌车型数据，78%的轿车循环泵位于发动机舱左侧，22%在右侧。比如大众速腾的循环泵在左前角，丰田卡罗拉的循环泵在右后侧，但都在发动机舱靠前区域。开空调时皮带会紧绷转动水泵，冷气从仪表台出风口吹进来，热气则排到车外。