轿车调整座椅主要在方向盘、座椅头枕、靠背、坐垫、腿托这些部件上操作。方向盘调在中介位置正中间，头枕要顶到耳朵下方两指距离，靠背前倾15度左右，坐垫前部调到膝盖微弯，腿托抬到脚跟离地三指高。调节按钮在中控台右下角或前排门板侧面，按标识箭头转动旋钮或拉拽拉杆就行。

为什么得这么调？方向盘调准了能保驾驶姿势，中国汽车工程研究院大前年测试显示，方向盘偏移3厘米会使方向盘力矩增加20%，容易累手。头枕离耳朵太远会伤颈椎，正确位置能降低45%的急刹车颈部损伤风险。靠背太直腰会酸，15度前倾让腰椎受力减少30%。坐垫前移让腿伸直，膝盖弯曲90度时血液回流最好。腿托垫高能减少腿部压力，脚跟离地三指时脚掌抓地力强15%。这些数据证明调好座椅能省油、防疲劳，操控稳当。不过得注意，调座椅时要留出两拳空间，不然影响安全气囊弹出。